|
|
|
建議增設東明花園 、東盛花園公交車站
|
|
| 1999-08-19 來源:中山市在線建議提案在線 【收藏本文】 瀏覽 4268 次 |
|
|
|
| 案 號 |
19990047 |
| 案 由 |
建議增設東明花園 、東盛花園公交車站 |
| 提出人 |
楊佩球,陳玉瓊,程穗雄,李偉權,周信 |
| 詳 細 內 容 |
| 隨著中山市城區(qū)的不斷發(fā)展和擴大,許多市民因種種原因從舊城區(qū)移居到遠離中心城區(qū)的新區(qū)居住,那么市民的工作、學習和生活,如上下班、上學或到戶外購物、玩耍等要得以順利進行,很大程度地需要交通服務網(wǎng)絡的配合。一個城市繁榮興旺與否,往往須要看交通運輸是否發(fā)達,交通服務網(wǎng)絡是否完善。在市委、市政府的重視下,我市的交通服務網(wǎng)絡得以進一步的完善,1993年投資1.48億元建成中山汽車站,關于97年底實現(xiàn)了全市鎮(zhèn)區(qū)通共公客運汽車。這些成績的確令每個中山人引以自豪,但這比廣州、深圳、珠海等市的交通運輸還顯得有點遜色。例如,全國優(yōu)秀住宅小區(qū)、物業(yè)管理優(yōu)秀示范住宅小區(qū)東明花園住宅小區(qū)和東盛花園住宅小區(qū),位于我市的北區(qū)與港口鎮(zhèn)接壤邊界,1997年東明大橋建成通車后,把這兩個小區(qū)與港口鎮(zhèn)連通起來,可是,公交車卻饒道而行,不理會這兩個小區(qū)居民的需要。據(jù)了解,共有3路公交車經(jīng)過這兩個小區(qū)的外圍,如路經(jīng)康華路的15號、2號B及19號等三路公交車,它們的車站都是遠離這兩個小區(qū)的,居民乘車極不方便,粗略計算從東明花園大門步行到康華路車站需要10多分鐘,從東盛花園步行的需要13多分鐘,如果加上等車的時間要15分鐘,那么除了中巴誤時外,這里的居民起碼要提前30分鐘出門,否則回會搭不上車而遲到。這與譽有“全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀示范住宅小區(qū)”稱號的東明花園和東盛花園很不和諧、協(xié)調。為了方便這里2000戶左右居民的日常生活,速請有關部門正視這個問題,切實為這兩個小區(qū)居民的交通辦點實事。 |
| 辦 法 |
|
1、市公共汽車公司效法柏苑、松苑等小區(qū)建立專線中巴站做法,在東明花園、東盛花園各設一個中巴專線站。 2、增設2至3條路經(jīng)東明路、東明大橋的中巴線,各線中巴合理協(xié)調安排到站的時間,使居民能夠方便、快捷地搭上要乘的公交車。 3、加派人員監(jiān)督中巴司機的違規(guī)違章及誤點現(xiàn)象,采取獎懲的方法鼓勵司機相互督促。
|
| 答 復 |
楊佩球等委員: 您們19990047號提案收悉,現(xiàn)答復如下: 經(jīng)組織有關人員就提案提出的問題進行了認真的分析研究,現(xiàn)答復如下: 1、公共汽車15路線已在東明設置了上落站。 今年初,在市府辦的協(xié)調指導下,市公共汽車公司公共汽車15路線"北區(qū)辦事處至北臺"延伸為"沙崗墟至北臺",該線途經(jīng)康華路、東明路、海景路、湖濱北路行駛,在東明路東明花園正門側及對面的東盛花園設置了上落站,每天6:30時至18時的時段每15分鐘有一班車,18時至22:30時的時段每20分鐘有一班車。15路線的延伸方便了東明花園、東盛花園居民的出行。 2、在東明花園、東盛花園各設一個中巴專線站的問題。今年3月23日,市公共汽車公司有關人員在市公用事業(yè)局領導帶領下,會同北區(qū)辦事處的領導到東明花園、東盛花園實地調查,認為東明路北靠東盛花園一邊可設港灣式上落站。因已在海景設置上落站,且距東明花園較近,故暫不在東明花園設上落站。 至于公共汽車設置首末站,按規(guī)定要有一定的停車面積和供司乘休息的休息室。目前,在竹苑、松苑等住宅小區(qū)設置首站,一方面方便了附近居民出行,另一方面又因地方少造成車輛停放擁擠,且距住宅區(qū)過近,車輛進出站產(chǎn)生的噪音、廢氣影響到市民生活。東明花園、東盛花園是我市優(yōu)秀住宅小區(qū),更注重環(huán)境的保護,因而市政府一直未同意在兩個住宅區(qū)內設公共首末站。 3、增設2-3條路線經(jīng)東明路、東明大橋中巴線的問題。 目前公共汽車20路線"竹苑新村至東鳳同安"經(jīng)湖濱路、湖濱中路、湖濱北路、海景路等運行,已將城區(qū)與港口、阜沙、東鳳鎮(zhèn)溝通,方便了城鄉(xiāng)群眾來往。該線在距東明花園較近的海景花園設置了上落站,東明花園、東盛花園居民可乘20路車前往3個鎮(zhèn)。目前經(jīng)東明路運行的15路線,據(jù)觀察由于路網(wǎng)不夠完善,若在東明路運行的線路過多會造成復線多。但隨著道路、站場的不斷完善,可逐步增加途經(jīng)東明花路的線路。 4、加強對違章及誤班誤點現(xiàn)象的監(jiān)督問題。 市公共汽車公司將繼續(xù)加大對公共汽車營運的管理力度,除稽查隊日常上路執(zhí)勤外,還組織屬下各分公司安全員上路開展糾違章,并逐步增加打卡機監(jiān)督車輛運行。 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|